Аккумуляторы CaCa — что это?

Автор статьи: Павел Клюшин, технический специалист сети магазинов «РУСАКБ»

Приветствую! Меня зовут Павел Клюшин, я технический специалист сети РУСАКБ. Каждый день в наши магазины приходят десятки автовладельцев за новым источником питания. Как показывает статистика продаж, в 80% случаев покупатели выбирают, а инженеры ставят с завода, именно аккумуляторы Ca/Ca (кальций-кальций). Они считаются современным стандартом для большинства автомобилей. Но почему у одних водителей такие батареи служат верой и правдой по 5–7 лет, а у других «умирают» после первой же морозной зимы? Давайте разберем особенности кальциевой технологии без маркетинговой шелухи.

Технология кальций-кальций — что это?

Чтобы понять суть Ca/Ca, нужно заглянуть внутрь корпуса. В классических свинцово-кислотных батареях прошлого века свинцовые пластины легировались (укреплялись) сурьмой. Это делало их прочными, но вода из электролита постоянно выкипала.

В начале 2000-х инженеры нашли решение: сурьму заменили на кальций, причем кальций стали добавлять как в положительные, так и в отрицательные решетки. Что это дало на практике?

• Герметичность. Уровень газообразования упал до минимума. Аккумуляторы стали герметичными (необслуживаемыми), исчезла необходимость каждые несколько месяцев откручивать пробки и доливать воду.
• Защита от коррозии. Кальций отлично стабилизирует свинец, защищая пластины от осыпания при работе в сильную жару.
• Высокая токоотдача. Кальциевые пластины имеют низкое внутреннее сопротивление, что дает мощный пусковой ток в момент поворота ключа.

В результате технология Ca/Ca стала золотым стандартом автомобилестроения. Однако, вытеснив устаревшие сурьмянистые батареи, кальциевые АКБ принесли с собой и новые эксплуатационные ограничения, о которых многие водители забывают.

Плюсы и минусы CaCa-аккумуляторов (Сравнительная таблица)

Идеальных батарей не бывает. Технология Ca/Ca имеет как сильные преимущества, так и критичные уязвимости. Для наглядности мы собрали их в одну таблицу.

Где лучше всего работают CaCa-аккумуляторы?

В отличие от более сложных и дорогих EFB, предназначенных для жесткого городского цикла пробок, Ca/Ca аккумуляторы ориентированы на классическую схему эксплуатации.

• Машины среднего и бюджетного класса. Это идеальное решение для авто со стандартным набором электроники (без систем Start-Stop и мощного нештатного автозвука).
• Регулярная эксплуатация. Ca/Ca отлично работают у водителей, чей маршрут подразумевает поездки без остановок от 30 минут в день (генератор успевает восполнить заряд).
• Коммерческий транспорт и спецтехника. Там, где нет экстремальных циклов «глубокий разряд - заряд», кальциевые батареи отрабатывают каждый вложенный рубль.

Если вы ищете надежную и недорогую батарею на ближайшие 5 лет, рекомендую заглянуть в наш каталог автомобильных Ca/Ca аккумуляторов. В наших магазинах представлен огромный выбор моделей с гарантией и предпродажной проверкой вилкой.

Особенности эксплуатации и правильной зарядки

Кальциевый аккумулятор не требует постоянного вмешательства, но базовые правила ухода знать необходимо:

• Берегите от полного разряда! Избегайте длительного прослушивания музыки на заглушенном моторе и не оставляйте включенными габариты. Если машина простояла и напряжение упало — заводите от бустера (ПЗУ) или просите правильно прикурить ваш автомобиль, но сразу после этого батарею нужно поставить на стационарную зарядку.
• Заряжайте правильно. При городской эксплуатации (короткие поездки зимой) генератор просто не успевает зарядить холодный Ca/Ca аккумулятор. Рекомендую 2 раза в год (перед зимой и после нее) подзаряжать батарею умным зарядным устройством напряжением 14,4–14,8 В.
• Следите за генератором. Если ваш генератор выдает меньше 14 В под нагрузкой, аккумулятор будет деградировать от постоянного недозаряда. Периодически проверяйте напряжение в сети мультиметром.

Итог

Аккумуляторы Ca/Ca — это надежное, мощное и экономически оправданное решение для 80% легковых автомобилей на дорогах. При условии бережного отношения к разрядам и периодического обслуживания зарядным устройством, такая батарея станет гарантом того, что в любой мороз ваш двигатель запустится с полоборота.